氣門(mén)芯拉力試驗機
型 號BWN
更新時(shí)間2023-08-10
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
報價(jià)
產(chǎn)品概述
氣門(mén)芯拉力試驗機
標準：
GB/T 16491 《電子萬(wàn)能試驗機》
GB/T 2611 《試驗機通用技術(shù)要求》
JJG 139 《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗機》
JG 475 《電子式萬(wàn)能試驗機檢定規程》
氣門(mén)芯拉力試驗機
最大試驗力 | 10kN/5kN/2kN/1kN/500N/200N/100N/20N/10N | |
準確度等級 | 0.5級 | |
試驗力示值相對誤差 | ±0.5% | |
試驗力測量范圍 | 0.4%～100%FS | |
試驗力分辨力 | 1/500000FS | |
| 位移速率調節范圍 | 0.005～500mm/min | |
| 位移速率相對誤差 | ±0.5%以?xún)?/span> | |
| 位移分辨力 | 0.038μm | |
變形測量范圍 | 0.2%～100% | |
| 變形示值相對誤差 | 設定值的±0.5%以?xún)?/span> | |
| 變形分辨力 | 1/500000FS | |
| 力控速率調節范圍 | 0.005～5%FS/s | |
主機采用高強度的立柱支撐，高精度滾珠絲桿傳動(dòng)，具有很高的剛性和良好的線(xiàn)性運動(dòng)特性。選配不同量程的載荷傳感器，可以為小到微米級的纖維，大到滿(mǎn)載的結構件等試樣提供精準的測量數據。此外，豐富的夾具工裝、變形測量等附件，幾乎可以滿(mǎn)足客戶(hù)所有需求。
技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢
1．主機外觀(guān)采用流線(xiàn)型外觀(guān)造型設計，各部件設計強度分布合理，表面噴金屬漆，整體組合美觀(guān)、大方；
2．主機采用油缸下置式結構，主機高度低，試驗空間布置合理，符合人體工程學(xué)原理；
3．工作臺與上橫梁采用四立柱雙絲杠結構構成高剛度試驗空間；
4．鉗口卡板與橫梁之間相對滑動(dòng)部分之間設置耐磨襯板，方便長(cháng)期使用后的維修更換；
5．鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式，定位精確可靠；
6．試樣的裝夾采用雙密封內置式夾緊缸，液壓驅動(dòng)，使試樣裝夾牢固，不滲油；
7．液壓系統采用壓差式節流調速伺服隨動(dòng)系統，系統工作壓力隨著(zhù)負載的變化自動(dòng)調整，減少系統發(fā)熱，節省能源；
8．進(jìn)口高壓齒輪泵與電機直連式結構，結構緊湊，運行平穩，噪音低；
9．油源系統配置高可控送油閥（進(jìn)口伺服閥），控制精度高；
10.負荷傳感器合理布置在工作臺與活塞之間，直接測試試驗力，避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對試驗結果的影響；
11．高性能智能化全數字控制器，采用全數字PID調節，配以獨立式伺服放大器、測控軟件及數據采集和處理軟件，可實(shí)現試驗力、試樣變形、活塞位移的閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；系統由三路信號調理單元（試驗力單元、油缸活塞位移單元、試樣變形單元）、控制信號發(fā)生器單元、伺服閥驅動(dòng)單元、伺服油源控制單元、必要的I/O接口、軟件系統等組成；系統的閉環(huán)控制回路：測量傳感器（負荷傳感器、位移傳感器、變形引伸計）與伺服閥、控制器（各信號調理單元）、伺服放大器一起組成多個(gè)閉環(huán)控制回路，實(shí)現試驗機的試驗力、油缸活塞位移、試樣變形的閉環(huán)控制功能；具有等速率試驗力、等速率油缸位移、等速率應變等多種控制模式，并可實(shí)現控制模式的平滑切換，使系統具有更大的靈活性。具有網(wǎng)絡(luò )接口，可實(shí)現數據聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能；
12．多功能試驗軟件包可按不同試驗方法要求分析處理試驗結果，具備人機交互編程控制方式，方便添加新的試驗標準方法；具有強大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗曲線(xiàn)和顯示試驗數據，具有曲線(xiàn)縮放，圖形放大、截取功能，光標跟隨顯示等功能。采用VXDs高速數據采集技術(shù)，實(shí)現多通道的高速數據采集；具有完整的試驗曲線(xiàn)、試驗數據的儲存功能；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能；
13．安全保護裝置：有試驗力過(guò)載、超設定、斷電、活塞到達極限位置等保護功能。
- 上一個(gè)： JF-5觸摸屏氧指數測定儀
- 下一個(gè)： BC-50A總有機碳分析儀TOC離線(xiàn)在線(xiàn)
