電壓擊穿試驗儀：制造業(yè)正站在一個(gè)十字路口上

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代:“企業(yè)要么擁有平臺,要么被平臺擁有”

　　問(wèn):我們走進(jìn)青島,想以“青島制造”解碼中國制造的現狀和未來(lái),您怎么看海爾制造、青島制造乃至中國制造?

　　答:制造業(yè)正站在一個(gè)十字路口上?，F在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國制造業(yè)到底能不能真正在這個(gè)時(shí)代做起來(lái)?真的很難說(shuō)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,關(guān)鍵不僅是看,更關(guān)鍵是看企業(yè)怎么轉型。過(guò)去我們以日本企業(yè)為師,現在日本不少大企業(yè)遇到了非常大的困難,不是制造不行了,而是因為它們和互聯(lián)網(wǎng)脫節了。

　　傳統時(shí)代制造業(yè)的現狀是:企業(yè)要么成為企業(yè),要么成為企業(yè)代工廠(chǎng)。但到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)要么擁有平臺,要么被平臺擁有。和平臺的zui大區別,是以企業(yè)為中心來(lái)管理客戶(hù),平臺則是以消費者為中心來(lái)管理企業(yè)。

“制造業(yè)企業(yè)的zui大問(wèn)題,是怎樣盡快轉型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”

　　問(wèn):究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?

　　答:互聯(lián)工廠(chǎng)說(shuō)到底就是要連上用戶(hù),說(shuō)白了就是產(chǎn)品出廠(chǎng)前就知道是送給誰(shuí)的,不再進(jìn)倉庫。比如我們兼并的日本三洋白電,質(zhì)量無(wú)懈可擊,為什么不行了?重要原因之一就是互聯(lián)網(wǎng)要求企業(yè)要和用戶(hù)連起來(lái),換句話(huà)說(shuō)用戶(hù)要參與企業(yè)的前端設計。過(guò)去的開(kāi)發(fā)叫瀑布式,是直線(xiàn)的,現在一定是迭代式,只要用戶(hù)有需求就要推出產(chǎn)品,然后再不斷迭代。

　　對中國制造業(yè)來(lái)講,現在面臨的zui大問(wèn)題就是轉型——怎樣盡快轉型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。我們自己就在苦苦探索。

對企業(yè)“支持不干預”

　　問(wèn):青島是有名的品牌之都,原因何在?

　　答:青島出了那么多,有兩個(gè)要素。一是趕上了改革開(kāi)放的機遇,解放了生產(chǎn)力,很多企業(yè)千方百計提升質(zhì)量、做*。二是地方政府對企業(yè)的態(tài)度很清楚,就是5個(gè)字:“支持不干預”。政府只給你提供資源、支持,不是把什么都給你管死。

“要換道超車(chē),而不是彎道超車(chē)”

　　問(wèn):怎么看制造強國夢(mèng)?電壓擊穿試驗儀

　　答:我們要換道超車(chē),而不是彎道超車(chē)?，F在對“中國制造”是一個(gè)非常好的機遇:大家都處在同一起跑線(xiàn),關(guān)鍵是怎樣抓住機遇,從“中國制造”的者變成物聯(lián)網(wǎng)的者。

　　物聯(lián)網(wǎng)不再以企業(yè)為中心,而是以用戶(hù)為中心。上 到2019年就會(huì )引爆物聯(lián)網(wǎng),我不知道依據是什么,如果是這樣,留給中國企業(yè)的時(shí)間就只有3年。3年內要能引爆,就走到了世界前面。

“一年100多本書(shū)”

　　問(wèn):您一年看多少本書(shū)?zui近看什么?

　　答:一年100多本。zui近在看卡斯寫(xiě)的《有限與無(wú)限的游戲》,這本書(shū)非常好,1987年寫(xiě)的,到現在近30年了長(cháng)盛不衰。我看了,也覺(jué)得非常好。

　　問(wèn):要跟上您的互聯(lián)網(wǎng)思維,看哪一本書(shū)?

　　答:很多人寫(xiě)的書(shū)都很好。像拉里·唐斯的《大爆炸式創(chuàng )新》,凱文·凱利寫(xiě)的《失控》《必然》,里夫金寫(xiě)的《零邊際成本社會(huì )》《同理心文明》。

　　問(wèn):《必然》有句話(huà)寫(xiě)得特別好:我們正站在開(kāi)始的時(shí)刻。對海爾來(lái)說(shuō),也是這樣嗎?

　　答:對!我們大家都站在一個(gè)開(kāi)始的時(shí)刻。

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